Novedades Explorers 4x4

Ya falta poco para que los amantes de las pick-up de Chevrolet Argentinos y Brasileros festejen por la noticia que (primero celebrarán los de Brasil, como generalmente sucede). Se trata de la renovada Chevrolet S10 en su línea 2009 que la General Motors carioca presentó en nuestro vecino país y más adelante estará con nosotros. Su aspecto es más off road que antes y tiene mucho que decirnos, presten atención. Hace más de 14 años que la S10 está presente en el mercado brasileño y ahora volvió con un restyling que la hace más ruda: en el sector de la trompa pueden notar el nuevo logo de la marca, una nueva toma de aire en el capó más grande con el mismo color que la carrocería y, además, su parilla también creció en tamaño (una bestia). También, trae consigo un paragolpes con faros antiniebla, detalles en plástico negro que cambian su estética y llantas nuevas. Las molduras de los laterales fueron cambiadas, la denominación de la versión se ubica en la puerta delantera y su portaequipaje posee un diseño mucho más aerodinámico. Su interior no tuvo cambios demasiado profundos aunque algo le hicieron como: el color de fondo de los relojes ahora mezcla azules y rojos y todo el panel de instrumentos tiene una nueva iluminación. Además, según la versión, tendrá adentro tapizados de cuero y detalles en madera en los paneles. La Carrocería tiene 2 variantes: con cabina simple y doble y su tanque de combustible será de 80 litros (13 litros más). Su motor es uno 2.8 Electronics con 140 CV y, según la versión, tendrá tracción trasera o integral (este motor llegará a la Argentina también). La S10 posará en el próximo Salón de San Pablo, en octubre y llegará oficialmente a la argentina después de mitad de año. Para los que quieran saber: los S10 que se venden ahora en nuestro país tienen un precio que va de los 69.510 hasta los 107.370 pesos. No sabemos todavía cuanto costará la nueva, habrá que esperar. Amigos donde Chevrolet le pegue con esta camioneta, seguramente las otras marcas, pondrán todo para no perder terreno.