Novedades Explorers 4x4

Esta es la nueva Mitsubishi Outlander, según uno de los Integrantes del Grupo Explorers que es el feliz poseedor de una, me comentó que es una camioneta que no tiene nada que envidiarle a la RAV 4 de Toyota, pues bien ya le hizo varias pruebas recorriendo caminos de la zona de Cuyo y Norte de Argentina, así que a las pruebas me remito, si el "Negro" lo dice, palabra Santa. Dimensiones y pesos Largo: 4545 mm Ancho: 1780 mm Alto: 1680 mm Distancia entre ejes: 2625 mm Trocha delantera: 1495 mm Trocha trasera: 1505 mm Despeje: 205 mm Peso en orden de marcha: 1535 Kg Capacidad: 5 personas Motor Tipo: 4G69-4 cilindros en línea 16V, árbol de levas a la cabeza. MIVEC. Alimentación: Nafta-ECI MULTI. Cilindrada: 2378 cc Potencia máxima: 163 cv/5750 rpm Torque máximo: 22.4 kg-m/4000 rpm Capacidad del tanque: 60 Lts. Transmisión Tipo: INVECS II (Automática de 4 velocidades con modo Sport). Tracción: Permanente en las 4 ruedas con diferencial central de acoplamiento viscoso. Carrocería Tipo: Estructura Monocasco. Suspensión Delantera Puntales Mc. Pherson con resortes helicoidales y barra estabilizadora. Trasera Independiente Multi-link con barra estabilizadora. Dirección Tipo: Piñón y cremallera, servoasistida hidráulicamente. Frenos Delanteros Discos ventilados de 16” Traseros Discos sólidos de 14” Ruedas Llantas: De aleación liviana de 16” Neumáticos: 215/55/17 Performance Radio mínimo de giro: 5.7 mts Carrocería RISE La avanzada carrocería RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) de Mitsubishi incluye zonas de deformación programada adelante y atrás diseñadas para mantener la integridad de la parte central en caso de choque. La carrocería ligera y a la vez rígida de la OUTLANDER ofrece una base firme y sólida para el excelente comportamiento de este vehículo en cualquier situación. El diseño monocasco permite maximizar la capacidad de amortiguación de la suspensión y el agarre a la superficie del terreno, a la vez que minimiza el peso para una conducción más dinámica y estable, con un reducido consumo de combustible. Medidas para absorber los impactos: los pilares del techo y la parte interior de las puertas están cubiertos con materiales que absorben los golpes para aumentar la seguridad de los ocupantes. Cerraduras de apertura automática frente a un impacto: para facilitar la salida del vehículo en el caso de choque o ayudar a rescatar a los ocupantes desde el exterior, la OUTLANDER equipa un sistema que abre automáticamente las cerraduras de todas las puertas cuando el sensor que controla los airbags registra un impacto superior a una fuerza prefijada. Bajo centro de gravedad y excelente ancho de vías Ajustar la suspensión a las exigencias especiales de la OUTLANDER significó bajar el centro de balanceo lateral sin sacrificar la separación del suelo, consiguiendo así mayor maniobrabilidad, mejor estabilidad y superior seguridad en el tránsito por curvas a cualquier velocidad, sobre todo tipo de superficies y en todo tipo de condiciones climáticas. El ancho de las vías delantera y trasera aumenta aún más la estabilidad general. Otros ítems de seguridad El sistema de freno antibloqueo ABS de 4 sensores y 4 canales, que ofrece frenadas seguras sin que las ruedas se bloqueen, incluso sobre superficies resbaladizas. El sistema de distribución electrónica de la fuerza de los frenos (EBD) trabaja en conjunto con el sistema ABS para equilibrar la fuerza de frenado en todas las ruedas independientemente de la carga del vehículo y de las condiciones de la superficie. Dos airbags delanteros. Cinturones de seguridad delanteros y traseros con pretensionadores y limitadores de carga. Columna de dirección colapsible. Luces rompenieblas delanteras y traseras. Frenos ABS con EBD El sistema de freno antibloqueo ABS de 4 sensores y 4 canales, que ofrece frenadas seguras sin que las ruedas se bloqueen, incluso sobre superficies resbaladizas. El sistema de distribución electrónica de la fuerza de los frenos (EBD) trabaja en conjunto con el sistema ABS para equilibrar la fuerza de frenado en todas las ruedas independientemente de la carga del vehículo y de las condiciones de la superficie. Mecánica - Dirección servoasistida con volante regulable en altura. - Catalizador de tres vías. - INVECS II (Automática), con modo Sport. Exterior - Espejos retrovisores laterales eléctricos color carrocería. - Manijas de puertas color carrocería. - Parrilla del radiador color carrocería. - Spoiler trasero con luz de Stop incorporada. - Limpia-lava parabrisas de intermitencia variable. - Limpia-lava luneta de intermitencia variable. - Vidrios tonalizados. - Faros traseros de cubierta transparente. - Portaequipaje de techo. - Llantas de aleación liviana de 16”. Opcional - Tapizado en cuero. - Cruise Control. - Techo solar eléctrico con sistema anti-trapping. - Paquete cromado. - Lavafaros delanteros. Ventajas diferenciales Vehículo moderno de estilo agresivo y elegante. Equilibrio entre el uso On-road y Off-road. Tracción integral (4WD) permanente. Caja automática INVECS II con modo Sport (secuencial) Elevada posición de conducción. Suficiente despeje del suelo. Target Con la nueva OUTLANDER 2.4 GLS apuntamos a usuarios de Vehículos Sport Utilities que aprecian las virtudes de los mismos, pero que le dan un uso mayoritariamente urbano. Nos dirigimos a aquellas familias jóvenes y dinámicas, de buen poder adquisitivo, que disfrutan del tiempo libre y las salidas de fin de semana. Valoran, además, la utilidad y la mayor versatilidad de este tipo de vehículo. Integridad El diseño del puesto de conducción es lógico y funcional con detalles nostálgicos como un tablero en forma de T y un reloj de agujas. Un ambiente que invita a relajarse y disfrutar de la satisfacción de tener todo bajo control, sin ningún esfuerzo. Espacio interior La innovación interior de la OUTLANDER se deja verdaderamente sentir. El perfecto equilibrio entre confort y utilidad le permite, gracias a su gran versatilidad, acomodar a los pasajeros y encarar un viaje a cualquier destino. - Climatizador. - Radio AM/FM con CD, autochanger 6 parlantes. - Volante forrado en cuero. - Palanca de cambios y de frenos forradas en cuero. - Levantavidrios eléctricos en las 4 puertas. - Apoyapie para el conductor. - Asientos delanteros ajustable a la altura del conductor y con soporte lumbar. - Asientos traseros con respaldos abatibles por separado. - Consola central delantera con apoyabrazos y portavasos. - Apoyabrazos central trasero desplegable con portavasos. - Luz indicadora en encendido de llave. - Luces de lectura delanteras y de cortesía en puertas y portón trasero. - Tomacorriente en el compartimiento para el equipaje. - Manijas de puertas interiores cromadas. - Compartimiento debajo del piso para el equipaje con 4 ganchos de sujeción. - Luneta con desempañador. - Apertura interior de tapa de combustible. Fuentes consultadas: Mitsubishi Argentina. Wikipedia